DAIMLER 250 V8

Nous allons suivre avec intérêt les ennuis de CORMORAN avec la boite automatique de sa DAIMLER et lui souhaiter tous nos voeux de prompt rétablissement pour sa transmition BORG-WARNER 35 qui peut comme le dit CORMORAN "retomber en marche".


(photo Borg-Warner)

Sous-entendrais tu par là, mon cher Arrow, quelque chose du genre "A quelque chose malheur est bon" ?
C'est à dire qu'à une certaine époque, sur ce sujet précis, j'ai déjà donné...

Ce dimanche j'ai voulu ré-essayer, des fois que ça soit retombé en marche.

Impossible de démarrer le moteur...

Après quelques recherches, j'ai trouvé de l'humidité et de la corrosion au milieu de l'allumeur, sur le fil qui vient de la bobine.
Nettoyage, grattage... WAWAWOUM ! ! ! ça démarre.

Je laisse chauffer, et c'est parti pour un petit galop d'essai.
Au bout de 500m (2è feu rouge) le moteur s'arrête, impossible de redémarrer. Des passants compatissants m'aident à pousser un peu plus loin.
3/4 d'heures après, avec l'aide d'un copain appelé en renfort, il apparaît que les étincelles trouvent des raccourcis, en évitant soigneusement d'aller jusqu'aux bougies.
Le faisceau HT a vécu. En raffraîchissant un peu les extrémités, ça a suffi à permettre le redémarrage, et éviter un humiliant remorquage.

Quand à la boîte... et ben du coup j'ai pas trop fait gaffe, il me semble bien qu'elle marchait normalement !

On verra quand j'aurai remplacé le faisceau.

Les voeux de "prompt rétablissement", les "doigts croisés" pour voir cette Daimler aux RV de la Reine et les bons soins de Cormoran ont eu raison de la panne.
Bravo et à bientôt !!!

Je dirais même plus M.... !!! pour conjurer le sort.
Salut.
Eddie

Du nouveau chez Mâme Daimler !

Le faisceau neuf commandé en Angleterre n'est pas encore arrivé, mais le moteur marche bien quand même.

Aujourd'hui, mis la wature sur un pont grâcieusement mis à dispo par un copain d'un membre du forum MK2.

Une fois la vidange faite et le carter déposé, l'origine du problème n'est pas trop difficile à diagnostiquer:



Les débris du filtre ne sont joyeusement répandus partout, le la limaille, des petits bouts, des gros bouts...

Heureusement j'avais dans un recoin un filtre de rechange, presque pareil, subtilement adapté à la meuleuse.



C'est reparti, ça marche impeccable.